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新能源汽車售(shòu)後滿意度超越燃油車品牌!
——2025年卡思調查結果在京發布
http:/www.camra.org.cn 2025年12月10日  中國汽車維修行業(yè)協會
2025年12月9日上午,由中國汽車維修行業協(xié)會主辦的(de)2025年汽(qì)車(chē)售後服務客戶滿意度調查(CAACS卡思調查)發(fā)布會在北京國家會議中心成功舉行。中國汽(qì)車(chē)維修行業協會副會長兼汽車製造企業售後(hòu)服務分會會長蓋方、秘書長底彥彬、副秘書長康學楠(nán)、行業發展部主任趙軍、汽車製(zhì)造企業售後服務分會秘書長蔡永升出席發布會(huì)。各乘用車和商用車主機(jī)廠售後(hòu)服務負責人(rén)、行業專家及媒體代表齊聚一堂,共同見證調查成果發布。
調查結(jié)果顯示,乘用車授權服務(wù)店體係的售後服務滿意度持續走低,滿意度得分直逼曆史最低點(diǎn),授權服務店麵臨嚴峻的售後形勢。在激烈的競爭環境(jìng)下,授權服務店(diàn)的服務優勢不再凸顯,而服務劣勢卻成為拖累,導致客戶滿(mǎn)意度下滑。同時,第三方維修企業不斷增多,它們以價格優勢、靈活的服務(wù)方式吸引更多消費者,導致授權(quán)服務店體係的客戶(hù)流失情況不容樂觀。
值得一提的是,新能源品牌售後服務客戶滿意度全麵反超燃油車品(pǐn)牌。新能源品牌在各項(xiàng)二級指標的客(kè)戶滿意度都超過燃油車品牌(pái),尤其是規範性、便捷性這兩項燃油車品牌(pái)的優勢指標,新能源品牌的滿意度明顯高於燃油車品牌。隨著新能(néng)源(yuán)品牌售後服務(wù)網絡的擴大,同時為客戶提供更加統一、規範且(qiě)透(tòu)明的售(shòu)後(hòu)服務,越來越多的客戶認可了新能源品牌授權服務站的售後服務。
商用車服務站的客戶滿意度持續走低,從二級指標看,多數指標得分下降,僅規範性(xìng)得分小幅提升,這可能與過去一年商用車行業競(jìng)爭加劇、服務成本壓力增加(jiā)、客戶對精(jīng)細化(huà)服務的需求提升等因素(sù)相關。
此外,調查還(hái)發(fā)現:
1. 換電服務在(zài)個(gè)性化服務中持續領跑客戶滿(mǎn)意度。換電服務連續兩年成為客戶滿意度最高的個(gè)性化服務;上門服(fú)務、遠程服務的便利性備受客戶青睞
2. 安全(quán)性是客戶(hù)對動力電(diàn)池最關注的性能維度。安全性和壽命衰減是客戶最為關注的兩大電池問題,這兩(liǎng)項指標直接影響客戶(hù)對車輛的購買意願。在常(cháng)見的電池(chí)安(ān)全性問題中,碰(pèng)撞後電池起火(huǒ)是(shì)客戶擔憂程度(dù)最高的一項;相較於燃油車客戶,新能源車客戶對動力電池的安全性擔憂程度較低。
3. 新能源(yuán)車定損難,客戶盼望電池健康檢測服務。由於電池損傷評估、責任鑒定等原因,新能源車定損複雜,這成為新能源車客戶麵臨的最大理賠難點;電池(chí)健(jiàn)康度檢測(43.9%)是客戶最希望車險提供的新能源專屬服務,體現了客戶對(duì)動力電(diàn)池(chí)狀態監測、風險預警(jǐng)的強需求。
4. 授權服務店的線上(shàng)服務(wù)需(xū)要解決實用性差的痛點,才能更好匹配客戶需求。超過半數客戶使(shǐ)用過線上服務,但客戶滿意度卻直(zhí)線下滑,服務內容與客戶需求不匹配是線上服務的最大痛點(diǎn),“服務內容很(hěn)雞肋,平時很少(shǎo)用上”連續兩年成為客戶最不滿意的原因。
5. 客戶(hù)對智能駕駛功能抱有一定興趣,但信任程(chéng)度依舊偏低。客戶體驗比例最高的智能駕(jià)駛功能是車道保持(chí)和自適應巡(xún)航,但客戶對這兩項功能的信任度並不高;“功能不完善”仍是客戶對智能駕駛功能的主要顧慮(lǜ)。同時,部分品牌在宣傳過程中模糊技術邊界、誇大(dà)智駕功能,導致半數客(kè)戶認為智能駕駛的宣傳存(cún)在誇大或誤導。
2025年調查(chá)包(bāo)含乘用車授權服務店和(hé)商(shāng)用車服務站兩大體係,其中,授權服務店體係覆蓋27個燃油(yóu)車(chē)汽車(chē)品牌和11個新能源(yuán)汽車品牌,商用車服務站體(tǐ)係包含9個客車品(pǐn)牌及7個重卡品牌。
自2009年開始,卡思調查已連續開展(zhǎn)16年,並且每年都對公眾發布調查(chá)結果。卡思調查的評價指標參考行業標準JT/T 900—2023《汽車(chē)售後維修服務客戶滿意(yì)度評價方法》,以落實行業管理部(bù)門政策法規(guī)、規範售後服務市場、服務會員企業的宗旨(zhǐ)開展(zhǎn)調查活動,助力樹立行業管理標準、提升整個汽車售後服務行業的質量。
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